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¿Cada cuántos kilómetros debes hacer mantenimiento a tu tractocamión?

El mantenimiento preventivo es una de las claves para maximizar la vida útil y el rendimiento de tu tractocamión. No solo te ayuda a evitar costosas reparaciones inesperadas, sino que también garantiza la seguridad en carretera y optimiza el consumo de combustible. Pero, ¿cada cuántos kilómetros es recomendable realizarlo? En Tracto Directo, te explicamos los intervalos ideales y los puntos clave que debes revisar en cada inspección.


Mantenimiento básico: Cada 10,000 – 20,000 km

El primer nivel de mantenimiento es crucial para detectar cualquier desgaste prematuro y prevenir fallas menores antes de que se conviertan en problemas graves. Se recomienda realizarlo entre los 10,000 y 20,000 km recorridos.

Aspectos clave a revisar: Cambio de aceite y filtro de motor. Inspección de frenos y sistema de suspensión. Revisión de presión y desgaste de las llantas. Verificación del sistema de luces y batería.

Realizar este mantenimiento de manera regular ayuda a evitar fallas mecánicas y optimiza el rendimiento del motor.


Mantenimiento intermedio: Cada 50,000 km

A medida que el tractocamión acumula más kilómetros, algunos componentes comienzan a desgastarse y requieren una revisión más exhaustiva. Cada 50,000 km, se recomienda una inspección completa de los sistemas más críticos.

Puntos esenciales a revisar: Cambio de líquido de frenos y revisión de las balatas. Revisión del sistema de transmisión. Análisis del sistema de refrigeración y radiador. Inspección de fugas en el sistema hidráulico.

Este mantenimiento evita fallas mayores y mejora la eficiencia del consumo de combustible.


🚗 Mantenimiento mayor: Cada 100,000 – 150,000 km

Cuando un tractocamión alcanza los 100,000 – 150,000 km, es necesario realizar un mantenimiento completo y profundo para garantizar su correcto funcionamiento a largo plazo.

Revisiones esenciales: Cambio y ajuste de la dirección y suspensión. Inspección y limpieza del sistema de inyección. Reemplazo de correas y mangueras desgastadas. Diagnóstico electrónico completo del motor.

Este tipo de mantenimiento es fundamental para prolongar la vida útil del camión y evitar averías costosas.


🛠️ Factores que pueden modificar la frecuencia de mantenimiento

Aunque estos intervalos son generales, es importante considerar otros factores que pueden afectar la frecuencia del mantenimiento del tractocamión:

Condiciones de uso: Si el camión opera en rutas con pendientes o terrenos accidentados, requiere inspecciones más frecuentes. El tipo de carga también influye en el desgaste de los componentes. Un manejo agresivo acelera el desgaste del motor y frenos.

Calidad del combustible y aceites utilizados: ✔ Usar combustibles y lubricantes de baja calidad puede reducir el tiempo entre mantenimientos. Un buen aceite protege el motor y optimiza el rendimiento del diésel.


Conclusión: No descuides el mantenimiento de tu tractocamión

El mantenimiento preventivo es una inversión que asegura seguridad, eficiencia y un menor costo operativo a largo plazo. En Tracto Directo, ofrecemos tractocamiones seminuevos listos para operar, con precios accesibles y un programa de mantenimiento preventivo garantizado.

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